오토블로그 차고 비디오: 2023 BMW M4 CSL

이번 Autoblog Garage 에피소드에서는 2023년형 BMW M4 CSL을 살펴보겠습니다. "스포츠, 경쟁, 경량"을 상징하는 CSL은 더 많은 출력과 몇 가지 흥미로운 기능을 통해 M4 경쟁의 파워트레인과 트랙 준비성을 향상시킵니다. 바이터보차지 3.0리터 인라인 6 엔진은 543마력(경쟁사보다 40마력 증가)과 동일한 479파운드-피트의 토크를 생성합니다. 그 엄청난 힘은 8단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴(AWD는 옵션이 아님)로 전달됩니다. 수동변속기는 없습니다. CSL은 탄소 섬유를 광범위하게 사용하고 뒷좌석을 삭제한 덕분에 240파운드 더 가벼워졌습니다. 두 번째 줄 대신에 레이싱 헬멧을 보관할 수 있는 화물망 아래에 디보트가 있습니다.

그러니 14만 달러면 꽤 편안하고 럭셔리한 BMW임에 틀림없겠죠? 그렇지 않습니다. 뻣뻣하고 등받이가 고정된 탄소 섬유 버킷 시트는 특히 차량에 승하차할 때 말 그대로 엉덩이에 통증을 줍니다. 약 0.3인치 낮아진 서스펜션은 도로의 모든 작은 충격과 균열을 척추에 직접 전달합니다. 차도 꽤 시끄러워요. 이 CSL의 어떤 것도 일일 드라이버로 사용하고 싶게 만들지 않습니다.

즉, 이 차량을 매우 특별한 BMW로 돋보이게 만드는 많은 터치가 있습니다. 이렇게 하면 140,000달러를 쓸 수 있나요? 영상을 자세히 보시고 결정해 보세요.

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